Description
Caractéristiques Principales
- Matériau composite résistant à l’électrolyse
- Poids léger (2,8 kg moins qu’une hélice repliable standard)
- Le dessin des pignons d’entrainement des pales garantit une fermeture synchronisée
- Le système de montage breveté absorbe les impacts de la force centrifuge et permet de régler le jeu du moyeu
- Couvercle de protection du Moyeu
- 2 anodes intégrées aux pales faciles à remplacer
- Amortisseurs de pales pour une ouverture souple et silencieuse
- Amortisseur d’ouverture intégré servant à protéger votre transmission de tout impact
- Les vis de sécurités sont pré-imprégnées de Loctite et peuvent se monter aussi bien sous l’eau qu’à terre
- Lubrification par l’eau, ne nécessite aucun graissage
Protection contre l’électrolyse
Un des soucis commun aux propriétaires de bateau est celui de l’électrolyse, souvent causé par les problèmes de câblages aussi bien du bateau que des branchements à quai.
La multiplication des options et équipements électriques ou électroniques installés sur les bateaux augmentent considérablement les risques de mauvaises installations. Ces risques s’additionnent aux sources d’alimentation en électricité, souvent défectueux, proposé par les marinas. Ceux-ci augmentent les risques d’électrolyse et peuvent causer de gros dommages.
Flexofold conscient de ce problème a voulu proposer une solution à ce problème, en développant la Composite
Tailles Disponibles
Les hélice bipales saildrive composite sont disponibles de 15’’ à 18’’ et dans une large gamme de pas
Disponible également pour rotation droite (RH) ou gauche (LH) La plupart des saildrive sont en rotation gauche (LH) cependant, et tout particulièrement sur les catamarans, il est possible d’avoir les deux sens de rotation sur le même bateau.
Compatibilité
Les hélices Flexofold sont compatibles avec toutes les grandes marques de saildrives comme Yanmar, Volvo Penta, Lombardini, Technodrive et Torqeedo Deep Blue.
Pour être montée sur une embase Selva il faudra utiliser un adaptateur
Avis
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